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旅游租车--正确的热车方式

一，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。

第二，引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将完全气化(相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了)。在尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升/ 空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费，马力不足，而且燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定;而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。

第三，有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人不懂也易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。

租车公司--汽车磨合期需要注意事项】

1、起步方面

开车要做的就是起步，对于很多新手来说，给车辆做一个预热是非常有必要的，保证车辆的各个零部件都能得到有效的润滑，否则机油没有润滑到零部件会让零部件形成干摩擦的现象。

2、车速方面

调控发动机转速速到3000rpm以下，这样能保护汽车的零部件，如果在磨合期间超过3000rpm的发动机转速会让车辆过度磨损，所以在磨合期间，车主控制以下发动机的转速，等磨合期过了之后再发掘车辆的性能。

3、驾车方面

新车不像过了磨合期的车辆，所以在驾驶中换档要勤快，不要长时间停留在一个档位，避免低档高转速，低转速；避免长时间行车，新车不要为了磨合而去磨合；离合器的分离要***，很多驾驶员喜欢将脚一直虚踩在离合器踏板上，这是非常不好的，不仅会造成腿脚疲劳还会造成离合器的磨损。

4、载重方面

新车在磨合期的时候少载重，除了驾驶员不要有别人坐进去或者添加货物，负重过大可能会影响车辆的制动效果。

租车--应对雨雾等特殊天气的方法

1、不要轻易紧急制动

据科学调查，雨天紧急制动发生交通事故的概率比平常高出大约5倍，所以如果是新手驾驶车辆，雨天驾驶就需要留神。雨天行驶个要素就是降速，如果路面积水比较严重，将车速降低至30Km/h左右，降速应慢慢的踩刹车，急刹如果不是必要的话就不要使用。雨天驾驶要保证空调的正常使用，否则在密闭环境中，车窗会有雨雾产生，空调风是清除雨雾的的方法。

2、下坡路不要空挡滑行

如果自驾在山区，遇到了很长的下坡路，千万不要空挡滑行，也不要停车为刹车系统降温，对汽车的刹车系统伤害很大的。通常都是坡道越抖，档位就应该挂的越低，发动机的牵引阻力也就越大，下坡应以汽车的牵引阻力和脚制动一起并用，并且在视野死角鸣笛示警。